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冷媒加液的操作步骤

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冷媒加液的操作步骤

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  • 发布时间:2022-03-24 14:58
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【概要描述】许多人认为制冷剂只是液体。实际上,也存在气态制冷剂。两种制冷剂在不同状态下的冷媒加液量也存在差异。液态制冷剂只能通过高压侧加注,更安全、更快捷,适合泵送。冷媒加液时,请注意液体制冷剂必须倒置装入。气态制冷剂需要通过低压侧注入。由于灌装速度慢,适合补充使用。让我们简单地看一下下一次冷媒加液。高压侧冷媒加液的方法步骤:1、排空系统后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。

冷媒加液的操作步骤

【概要描述】许多人认为制冷剂只是液体。实际上,也存在气态制冷剂。两种制冷剂在不同状态下的冷媒加液量也存在差异。液态制冷剂只能通过高压侧加注,更安全、更快捷,适合泵送。冷媒加液时,请注意液体制冷剂必须倒置装入。气态制冷剂需要通过低压侧注入。由于灌装速度慢,适合补充使用。让我们简单地看一下下一次冷媒加液。高压侧冷媒加液的方法步骤:1、排空系统后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。

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我们对制冷剂并不陌生,在冰箱、空调和我们家的其他地方都能看到它们。汽车的空调在制冷剂从气体变为液体时也会释放大量热量,但当制冷剂从液体变为气体时会吸收热量。由于其特性,可以实现大量的供暖、空调、制冷和制热。因此,今天我们就来看看冷媒加液的正确灌装方法。

许多人认为制冷剂只是液体。实际上,也存在气态制冷剂。两种制冷剂在不同状态下的冷媒加液量也存在差异。液态制冷剂只能通过高压侧加注,更安全、更快捷,适合泵送。冷媒加液时,请注意液体制冷剂必须倒置装入。气态制冷剂需要通过低压侧注入。由于灌装速度慢,适合补充使用。让我们简单地看一下下一次冷媒加液

高压侧冷媒加液的方法步骤:

1、排空系统后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。

冷媒加液

2、将中间软管的一端连接到制冷剂罐注入阀的接头上。打开制冷剂罐打开阀门,松开歧管压力表软管末端的螺母,让气体逸出几分钟,然后拧紧螺母。

3、松开高压侧的手动阀,使其完全打开,然后将制冷剂罐倒置。

4、从高压侧加入规定量的制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后拆下压力表。当从高压侧向系统进行冷媒加液时,发动机处于非启动状态(压缩机停止)。

低压侧冷媒加液的步骤:

1、先将歧管压力表连接到压缩机和制冷箱。

2、打开冷媒罐,松开歧管压力表中间注入软管的螺母,直到听到冷媒蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,将注入软管中的空气排出。

3、打开低压手动阀开始冷媒加液。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。

4、启动发动机,打开空调开关,同时打开鼓风机开关和温控开关。

5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到填充液位达到规定值。

6、向系统中进行规定量的冷媒加液后,从观察玻璃观察是否有气泡,冷媒是否过多,然后将发动机转速调至2000r/min。


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